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terça-feira, 17 de março de 2009

Formula One (F1)


A Fórmula 1 é a mais popular modalidade de automobilismo do mundo atualmente. Ela tem o objetivo de ser a categoria mais avançada do esporte a motor. É regulamentada pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), com sede em Paris.



O campeonato mundial de Fórmula 1 se originou com as corridas de Grandes Prémios disputadas na Europa, desde antes da Segunda Guerra Mundial. Com a guerra as corridas cessaram e só retornariam em 1950. Nesse ano foi instituído o campeonato de Fórmula 1, que teria regularidade anual.
Ao longo da história houve enormes mudanças no desporto, tanto no que diz respeito a carros como no que toca a circuitos, regras e segurança. Por diversas vezes ao longo de sua história, regras foram alteradas com a finaldade de aumentar a segurança e a competitividade nas pistas. Também foram feitas diversas alterações em circuitos, como melhorias nos guard-rails, nas áreas de escape, colocação de chicanes, entre outras, principalmente após as mortes dos pilotos Ayrton Senna e Roland Ratzenberger no Grande Prêmio de San Marino, em 1994.

Campeoes de F1

1950 Giuseppe Farina (ITA/Alfa Romeo)
1951 Juan Manuel Fangio (ARG/Alfa Romeo)
1952 Alberto Ascari (ITA/Ferrari)
1954 Juan Manuel Fangio (ARG/Mercedes, Maserati)
1955 Juan Manuel Fangio (ARG/Mercedes)
1956 Juan Manuel Fangio (ARG/Lancia-Ferrari)
1957 Juan Manuel Fangio (ARG/Maserati)
1958 Mike Hawthorn (GBR/Ferrari)
1959 Jack Brabham (AUS/Cooper)
1960 Jack Brabham (AUS/Cooper)
1961 Phil Hill (E-U/Ferrari)
1962 Graham Hill (GBR/BRM)
1963 Jim Clark (GBR/Lotus)
1964 John Surtees (G-B/Ferrari)
1965 Jim Clark (GBR/Lotus)
1966 Jack Brabham (AUS/Brabham)
1967 Denny Hulme (N-Z/Brabham)
1968 Graham Hill (G-B/Lotus)
1969 Jackie Stewart (GBR/Matra)
1970 Jochen Rindt (AUT/Lotus)
1971 Jackie Stewart (GBR/Tyrrell)
1972 Emerson Fittipaldi (BRE/Lotus)
1973 Jackie Stewart (GBR/Tyrrell)
1974 Emerson Fittipaldi (BRE/
McLaren)
1975 Niki Lauda (AUT/Ferrari)
1976 James Hunt (GBR/McLaren)
1977 Niki Lauda (AUT/Ferrari)
1978 Mario Andretti (E-U/Lotus)
1979 Jody Scheckter (AFS/Ferrari)
1980 Alan Jones (AUS/
Williams)
1981
Nelson Piquet (BRE/Brabham)
1982 Keke Rosberg (FIN/Williams)
1983 Nelson Piquet (BRE/Brabham)
1984 Niki Lauda (AUT/McLaren)
1985 Alain Prost (FRA/McLaren)
1986 Alain Prost (FRA/McLaren)
1987 Nelson Piquet (BRE/Williams)
1988 Ayrton Senna(BRE/McLaren)
1989 Alain Prost (FRA/McLaren)
1990 Ayrton Senna(BRE/McLaren)
1991 Ayrton Senna(BRE/McLaren)
1992 Nigel Mansell (GBR/Williams)
1993 Alain Prost (FRA/Williams)
1994
Michael Schumacher (ALL/Benetton)
1995 Michael Schumacher (ALL/Benetton)
1996 Damon Hill (GBR/Williams)
1997
Jacques Villeneuve (CAN/Williams)
1998
Mika Häkkinen (FIN/McLaren)
1999 Mika Häkkinen (FIN/McLaren)
2000 Michael Schumacher (ALL/Ferrari)
2001 Michael Schumacher (ALL/Ferrari)
2002 Michael Schumacher (ALL/Ferrari)
2003 Michael Schumacher (ALL/Ferrari)
2004 Michael Schumacher (ALL/Ferrari)
2005
Fernando Alonso (ESP/Renault)
2006 Fernando Alonso (ESP/Renault)
2007 Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)

GM Volt - Carro do Futuro







Diferente dos carros híbridos tradicionais, o GM VOLT é um carro elétrico que se recarrega através de uma tomada de 110 Volts, mas possui também motor à gasolina. A diferença é que o motor à combustão só funcionará se perceber que a bateria do Volt está baixa. Segundo a GM com uma carga de 6 horas, o Volt funcionaria com uma autonomia de até 40 milhas, a partir daí o motor de gasolina passaria a funcionar até recarregar a bateria, as estimativas são que o carro possa fazer até 150 Milhas por galão de gasolina. O carro possui lugar para 4 passageiros e dispõe de todos os atrativos de um carro convencional: ar condicionado, aparelho de som, vidro elétrico...Sem preço e nem prazo para estar disponível.

Honda VTI VEC



Equipamento: ABS, Ar condicionado, Ar condicionado automático, Airbag condutor, Airbag passageiro, Alarme, Jantes de liga leve, Fecho centralizado, Retrovisores eléctricos, Faróis Nevoeiro, Imobilizador, Bancos em pele, Direcção assistida, Vidros eléctricos, Rádio e CD, Rádio e cassete, ESP, Tecto de abrir, Tecto de abrir eléctrico, Controlo de tracção Modelo: Honda Prelude Cor: Azul - Power: 190 cv - Motor: 2200 cc - Combustível: Gasolina