O Lancia Delta é um carro compacto familiar produzido pela fabricante italiana Lancia de 1979 à 1994. O primeiro Delta era um hatchback de cinco portas projectado por Giorgetto Giugiaro e lançado em 1979. Por um período de tempo, foi vendido também na Suécia pela Saab, designado como Saab 600.
A Saab ajudou com algumas áreas do projecto dos carros e em consequência, o Delta foi modificado para uns climas mais frios e era menos sujeito a oxidar do que o outros Lancias. A concorrencia era composta por : Volkswagen Golf, Vauxhall Astra/Opel Kadett e Ford Escort. Durante alguns anos após o seu lançamento, o Delta era um dos carros mais contemporâneos de sua classe na Europa e foi carro do ano em 1980.
Enquanto a maioria dos modelos do Delta eram carros pequenos e familiares, o modelo o mais famoso era o Delta HF Integrale, com tração 4x4 com um poderoso motor a gasolina sobrealimentado por turbo compressor. Uma versão melhorada do HF dominou o Campeonato Mundial de Rali, marcando 46 vitórias no WRC individualmente e ganhando o campeonato de construtores seis anos seguidos de 1987 a 1992.
O Lancia Delta S4, ao compartilhar o mesmo nome e aparência, era um modelo que foi projectado especificamente para rali do grupo B, e completamente diferente do Delta comercial em termos de construção e de desempenho.
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